Контрольная работа. Электропитание и электроснабжение нетяговых потребителей

Индуктивное сопротивление 0,095 Ом/км

Активное сопротивление 0,89 Ом/км

Токовая нагрузка ААБл 3х35

Длительно-допустимые токовые нагрузки

В нормальном режиме работы при 100% коэффициенте нагрузки

в воздухе 106 Ампер

на земле 110 Ампер

Mежду питающими ТП А и ТП Б расположены три станции (Ст. D, Ст. F и Ст. H, а также нагрузки станций и перегонов, которые заданы активными и реактивными мощностями и приведены в табличной форме . При обозначении нагрузок на расчетных схемах допускается, что суммарная нагрузка перегонов считается приложенной к их середине.

Основное питание ВЛ СЦБ осуществляется от правой ТП Б – ее фидерный выключатель нормально включен. Смежная с ней ТП А осуществляет резервное (также одностороннее) питание ВЛ СЦБ – ее фидерный выключатель нормально отключен.

Произведем электрический расчет для двух вариантов расчетной схемы – при питании от ТП Б и при питании от ТП А (изменяются на противоположные положения и обозначения фидерных выключателей ТП, направления протекания потоков тока и мощности).

В проектной практике вопрос о выборе трансформаторной подстанции для основного и резервного питания ВЛ СЦБ решается на основании расчетов потери напряжения в линии. В качестве основной питающей подстанции для данной фидерной зоны выбирается та подстанция, при питании от которой потеря напряжения в конце ВЛ СЦБ будет меньше.

Первый вариант. Питание ВЛ СЦБ от ТП А. Произведем расчет мощности на головном участке (от питающей ТП А до первой нагрузки, Протекание тока в направлении слева направо, т. е. отТПАкТПБ.

Мощности на головном участке сети от питающей ТП до первой нагрузки – активная РТП-1, кВА, и реактивная Q ТП-1, квар, найдутся как сумма всех активных (реактивных) мощностей станций и перегонов:

где pj и qj – активная и реактивная мощности j-й нагрузки перегонов и станций в соответствии с расчетной схемой питания.

Рассчитаем активную мощность на головном участке линии (от ТП А до первой нагрузки):

РТП А-1 = 26 + 17 + 45 + 19 + 15 + 35 = 157 кВА;

QТП А-1 = 17 + 14 + 39 + 14 + 12 + 30= 126 квар.

Далее, путем последовательного вычитания величины мощности каждой последующей i-й нагрузки найдем мощности Pk, Qk, протекающие по каждому k-му участку линии.