Контрольная работа. Логистика

Задание 1

Автотранспортное предприятие «Весна» специализируется на перевозке грузов в международной перевозке и решает задачу приобретения специального ПО для поддержки электронного документооборота и отслеживания движения автомобилей как по территории России, так и по территории других стран. Определите перечень параметров и требований к программному обеспечению и оборудованию, если предполагается оснастить ими 30 автомобилей. С использованием интернета подберите две программные платформы, сравните по выделенным параметрам и требованиям и обоснуйте выбор предпочтительного для целей «Весна» ПО.

Ответ:

К любой операции транспортная компания должна оформить и собрать с клиента целую пачку документов. Для транспортной логистики это накладные, акты, счета-фактуры, для складской - акты МХ-1 и МХ-3. Делать их на бумаге долго, а передавать на большие расстояния ненадежно.

Электронный документооборот оптимизирует процесс получения и обработки заявок, ускоряет передачу документов, в том числе электронных транспортных накладных.

Выделим следующие требования к программному обеспечению для поддержки электронного документооборота и отслеживания движения автомобилей как по территории России, так и по территории других стран:

- Интеграция с 1С, с ГЛОНАСС / GPS;

- Создание заявок на транспортировку;

- Возможность автоматического планирования маршрутов;

- Учет грузоперевозок, учет всех статей затрат на автопарк компании;

- Наличие мобильного приложения для водителей;

- Возможность электронного документооборота с зарубежными компаниями.

Для анализа мы выбрали следующие программы: Мегалогист TMS и СБИС ЭДО. Рассмотрим каждое из них более подробно.

Мегалогист TMS – программный продукт для комплексной автоматизации транспортной логистики, эффективно решающий следующие задачи:

- Автоматическое создание заданий на доставку в 1С

- Учет транспортных средств, водителей -

- Планирование рейсов в ручном и автоматическом режиме

- Оптимизация маршрутов с учетом вместимости и грузоподъемности машин, временных окон доставки, гео-зон, времени разгрузки/погрузки, скорости движения по дорогам и множества других параметров

- Работа с рейсами и маршрутными листами

- Массовая печать документов для водителей

- Диспетчеризация и контроль выполнения рейсов в онлайн-режиме (статус доставки, опоздания, проблемы и др.)

- Внесение оперативных изменений в маршрутные листы (добавление новых заданий, изменение маршрутов, расформирование рейса при поломке машины и др.)

- ГЛОНАСС/GPS мониторинг перемещений транспорта и курьеров

- Мобильное приложение для автоматизации работы водителя-экспедитора

- Прием платежей наличными и картой в соответствии с требованиями 54-ФЗ

- Взаиморасчеты, контроль возврата денежных средств и недостач, автоматическое создание приходного кассового ордера в 1С

- Контроль и обработка полных и частичных возвратов по заказам

- Контроль затрат на доставку и анализ рентабельности перевозок

- План/факт анализ (пробег, расход топлива и др)

- Отчетность по доставке для логистов и руководителей.

Таким образом, Мегалогист TMS функционирует на базе 1С-платформы. Актуально для использования в крупных логистических компаниях. Дает возможность оперативного создания заявок на транспортировку, планировки маршрутов, наблюдения за выполнением рейсов, проведения аналитических манипуляций. В дополнение существует мобильное приложение для водителей и курьеров.

СБИС ЭДО обладает следующими возможностями:

- Интеграция с 1С, с ГЛОНАСС / GPS

- Возможность обмениваться счетами-фактурами, накладными, договорами и другими документами с контрагентами в один клик (в том числе и с зарубежными компаниями)

- Многие зарубежные компании уже работают с СБИС

- Отслеживание процесса доставки

- Складская логистика.

Подводя итог по программе СБИС Электронный документооборот отметим, что данная программа упрощает весь цикл работы с документами на предприятии: создание, движение, исполнение и архивное хранение. Система автоматизирует как внутренний, так и внешний документооборот компании. Можно выделить следующие преимущества данного программного обеспечения:

- С этой программой обмениваться счетами-фактурами, накладными и договорами с контрагентами можно в один клик!

- Взаимодействие между подразделениями становится быстрым и прозрачным благодаря продуманным механизмам согласования и визирования документов.

- В СБИС легко отследить, где и на каком этапе исполнения находится каждый документ.

- Использование СБИС ЭДО снижает издержки на печать и сканирование, повышает исполнительскую дисциплину, высвобождает время сотрудников для новых задач.

- Прием и обработка электронных заявок (Вместо того, чтобы обрабатывать поток бумаг, достаточно разместить на сайте нужные формы и получать их в электронном виде. Клиенты смогут заполнить через СБИС заявку на перевозку, приемку или отпуск товара на складе и другие бланки без визита в офис компании).

- Путевые листы и учет ГСМ (Путевка – основной документ учета рабочего времени водителя и пробега автомобиля. В СБИС можно создать путевой лист и оформить его: указать дату, выбрать водителя, составить маршрут. Показания одометра и остатки топлива автоматически загрузятся из предыдущего путевого листа).

- Контроль входящих документов (В логистике особенно много входящих документов приходит по обслуживанию автопарка. Покупка запчастей, регулярное техобслуживание и ремонт автомобилей сопровождаются договорами, заявками, актами).

В данной работе мы рассмотрели специальные программные обеспечения для поддержки электронного документооборота и отслеживания движения автомобилей, а именно: МЕГАЛОГИСТ TMS и СБИС ЭДО. Проанализировав возможности каждой из представленных программных обеспечений, мы пришли к выводу, что для автотранспортного предприятия «Весна» наиболее предпочтительнее будет программа СБИС ЭДО, так как именно она представляет больше возможностей для работы с зарубежными контрагентами (также многие зарубежные компании уже работают с данным сервисом, благодаря этому процесс перехода на данный сервис будет проще), что в свою очередь является основополагающим фактором для выбора программного обеспечения для предприятия «Весна». Что касается таких параметров как отслеживание маршрутов, создание заявок на транспортировку, учет грузоперевозок, учет всех статей затрат на автопарк компании, то в анализируемых программах они практически идентичны.