Курсовая работа. РАСЧЕТ ТЕХНИЧЕСКИХ НОРМ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТЫ

РАСЧЕТ ТЕХНИЧЕСКИХ НОРМ

ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТЫ

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ..........................................................................................................3

1 ХАРАКТЕРИСТИКА ДОРОГИ И ЕЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ.........................4

2 КОЛИЧЕСТВЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ

РАБОТЫ...............................................................................................................8

2.1 Нормы погрузки и выгрузки........................................................................8

2.2 Нормы передачи вагонов и поездов по стыковым пунктам......................8

2.3 Транзитный вагонопоток технических станций.......................................16

2.4 Размеры поездной работы..........................................................................18

3 КАЧЕСТВЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТЫ

.............................................................................................................................20

3.1 Нормы участковой скорости и простоя вагонов на станциях.................20

3.2 Показатели использования вагонов...........................................................22

4 ЭКСПЛУАТИРУЕМЫЙ ПАРК ЛОКОМОТИВОВ И ПОКАЗАТЕЛИ ЕГО

ИСПОЛЬЗОВАНИЯ.................................................................................................32

ЗАКЛЮЧЕНИЕ.................................................................................................37

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ.................................................................................39

3

ВВЕДЕНИЕ

В современных условиях возросли требования к качеству

транспортной работы, к научно-методическому уровню разработки

технологических

процессов,

графику

движения

поездов,

организационному, информационному, математическому обеспечению

перевозочного процесса. Работа по инженерному обслуживанию перевозок

и работа «на заказчика» требуют глубокой проработки большого

комплекса вопросов и, в конечном итоге дают возможность повысить

доходность подразделений железных дорог.

Инженерам в области управления транспортными процессами

необходима общесистемная подготовка по сложному транспортному

комплексу для обеспечения успешной деятельности в разработке

технологии систем управления станциями, узлами, железными дорогами в

целом в условиях рыночных экономических отношений, повышения

рентабельности и прибыльности работы транспорта, надежности и

безопасности транспортных процессов, сохранения окружающей среды.

Выполнение данного курсового проекта позволяет приобрести

навыки самостоятельного проведения инженерных расчетов по

определению технических норм эксплуатационной работы дороги и её

подразделений, организации работы локомотивного парка.